“粤车南下”再扩五城，深圳车主可驱车入香港市区，背后信号值得关注

6月8日，广东省公安厅、省交通运输厅联合港方正式公布“粤车南下”香港政策推广实施安排。此举标志着粤港澳大湾区跨境交通融合向前迈出实质性一步，深圳、佛山、东莞、惠州、肇庆五市首批获益。下面先看政策核心原文。

6月9日9时起可预约，深圳车也能开到香港市区

来源：市口岸办 发布日期：2026-06-08 22:28

记者从广东省公安厅、广东省交通运输厅获悉，经粤港双方协商一致，“粤车南下”香港政策推广实施安排公布。“粤车南下”香港政策分为港珠澳大桥香港口岸自动化停车场政策和粤车进入香港市区两项政策，分两步推广实施到全省。

第一步：6月推广至粤港澳大湾区9个地市（新增深圳、佛山、东莞、惠州、肇庆等5个地市）。

在香港口岸自动化停车场方面，自2026年6月9日9时起，香港机场管理局开始接受5个新增地市的广东私家车车主预约港珠澳大桥香港口岸自动化停车场（易泊飞服务）停车泊位申请；从6月15日零时起，获准的广东私家车车主可以驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入港珠澳大桥香港口岸自动化停车场，停车后于香港国际机场换乘飞机。

自2026年7月16日9时起，香港机场管理局开始接受大湾区9个地市广东私家车车主预约港珠澳大桥香港口岸自动化停车场（易泊游服务）停车泊位申请；从7月25日零时起，获准的广东私家车车主可以驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入港珠澳大桥香港口岸自动化停车场，停车后可前往旅检大楼办理入境手续访港。

在入境香港市区方面，自6月9日上午9时起至6月20日24时止，5个新增地市符合进入香港市区条件的广东私家车车主可以报名参加7月份名额（按每日受理200个、23个工作日计算，共4600个）抽签，6月23日10时抽签、6月29日9时受理中签车主申请材料；自7月25日零时起，获准的广东私家车车主可于成功预约后驾车经港珠澳大桥珠海公路口岸驶入香港市区。

第二步：粤港双方将总结评估政策推广情况，目标在2027年第一季度或之前推广至全省21个地市。

根据粤港双方共识，由于符合条件的广东私家车数量较多，为体现政策公平性，申请车辆进入香港市区的，必须先报名抽签，中签后才能提交申请材料。

获准的广东私家车入出香港口岸自动化停车场或者香港市区只能通行港珠澳大桥珠海公路口岸，不能通行其他公路口岸。进入香港口岸停车场车辆，应当自进入香港之日起6个月内驶离香港、返回内地；进入香港市区车辆，则必须同时悬挂广东和香港的机动车号牌，随车持有符合香港法规的有效车辆保险凭证以及展示相关许可证，单次在香港连续停留不得超过3天。

车辆每次进入香港口岸自动化停车场，或者进入香港市区前均须提前向港方预约（进入香港市区车辆每天限额从7月25日零时起提升至200辆），获准后方可一次入出。

特别提醒，香港道路交通规则、驾驶习惯与内地存在较大差异，广东私家车车主及驾驶人在驾车驶入香港前，需要提前熟悉了解香港道路交通法律法规，提升交通安全意识，文明驾驶、安全行车。内地居民驾车驶入香港要预留充分行车时间，以免影响行程安排，经港珠澳大桥粤港口岸通关时，须遵守内地及香港出入境法律法规，配合口岸执法人员做好查验监管，切勿利用私家车实施或参与偷渡、走私、携带违禁品、组织非法营运、超规定范围行驶等违法违规活动。

对广东私家车车主或者驾驶人驾车临时入出香港期间发生违法违规行为的，除依据相关法律法规进行处理外，还将对其作出限制，不予通过其后续新增的相关审核及备案业务。

【政策解读与关联分析】

此次政策扩容有三点值得深读：

1. “两步走”路径清晰，2027年全省覆盖可期
先在大湾区9市推广，再用近一年时间评估总结，目标2027年第一季度前推广至全省21个地市。这种渐进式开放既为港方基础设施承载能力提供缓冲，也为粤方车主逐步适应跨境驾驶规则留下学习窗口。

2. 停车场与市区双通道，港珠澳大桥枢纽价值再提升
政策严格限定车辆仅能通过港珠澳大桥珠海公路口岸出入境，这意味着大桥的战略通道功能被进一步激活。停车场政策的“易泊飞”与“易泊游”分类设计，也精准区分了航空中转旅客和访港游客，有利于提高口岸运转效率，减少市区交通压力。

3. 合规化门槛明确，后续管理联动内地信用体系
进入香港市区的车辆需悬挂粤港两地车牌、备齐香港法定保险，每次最长停留不超过3天，且违规者将被限制后续新增审核备案。这表明政策在推动便利化的同时，也在建立一套与内地交管、出入境信用体系联动的监管框架。对车主而言，合规成本虽有所增加，但换来的是全新的跨境出行自由度。未来随着全省铺开，围绕港珠澳大桥的跨境自驾产业链（保险、导航、紧急救援等）或将迎来新一轮增长。