广东已发放11211个港珠澳大桥粤港车牌,增发指标仍难满足需求

　　从2017年9月1日起，符合港珠澳大桥粤港车牌申请条件的申请者可通过广东省公安厅交通管理局政务服务网站提交申请材料，经网上审核通过后可预约到广东省公安厅交通管理局办证大厅办理后续流程。截至2018年2月22日，当局统计已受理并发放了11211个经港珠澳大桥通行的非营运性粤港车牌指标。

　　广东省公安厅交通管理局表示，现在，当局正与香港相关部门协商增加经港珠澳大桥通行的非营运性粤港车牌指标事宜，争取更多的粤港车牌指标。

　　据悉，当前粤港双方关于港珠澳大桥通行政策已实现较完善的沟通机制，假如申请数量大，而口岸通关、道路通行等能力又能够承载的话，将考虑更进一步降低申请要求，而指标数量也会作相应的增发。

　　不可否认的是，经港珠澳大桥通行的粤港车牌当前的供求关系早已不平衡，尽管指标数量进一步增发，也很难解决当前这一核心矛盾。这种供求关系的变化，直接影响着粤港车牌市场价格。早在2017年9月份经港珠澳大桥通行的粤港车牌刚开放申请的时候，35万全包价随处可见，因为新政刚刚公布，政策红利处于初步释放时期，需求者仍在观望阶段，市场需求尚未井喷，价格偏低可以理解。但是，当更多的投资者发现粤港车牌的投资价值与升值空间后，车牌的价格就开始直线上升。当前粤港车牌市场上已有叫价60~70万的黑中介出现。

　　随着90年代投资移民香港的大趋势，移民香港的大陆商人成为使用粤港车牌的首要人群，这一人群通常为了方便粤港两地通行而选择办理粤港车牌。

　　另外，还有部分港澳人士选择到珠海定居，珠海相对于港澳地区较为低廉的房价是最大的诱因，通关中港两地的粤港车牌无疑成为最基本的交通配置，半小时工作生活圈因粤港车牌而变成实现。

　　更甚者，深圳存在大部分有中港两地商务来往的公司过去用以数万元月租金租下粤港车牌车辆和司机，粤港车随叫随到，方便接送经由香港机场的外国客户，伴随事业的发展和外贸业务的不断扩展，对于粤港车牌的需求越来越大，与其每月花费高额的租金，不如一次性办理一张属于自己粤港车牌显得更加实惠。

　　基于以上各种情况，经港珠澳大桥通行的粤港车牌市场的供求不平衡的情况会更加严重，预计短期会呈现出每月10万涨幅。目前来看，未来新增的指标数量尚不明确，但是要知道，仅仅在深圳，就已经超过300万辆商务车，可想而知粤港车牌指标竞争之大。而且，申请政策随时会发生改变，未来随着刚需逐渐释放，粤港车牌指标会变得越来越珍贵。